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kbk起重机使用时出现故障该如何处理?

发布时间:2020-11-09 阅读:673次
      KBK起重机插装式操纵油道在应用中出现的三种常见故障及清除方式:

      一是插装式摇杆实际操作的轴体性下降,即KBK起重机起升、起吊组织在吊重工作时软性下降,实际操作起升时起升缸不可以迟缓伸缩式,全部重臂起降力度非常大,不可以进行精起重吊装;起吊组织也存有一样的难题,吊物吊装不可以轴体,经精确测量,插装式油道的操纵工作压力一切正常(一般为3MPa)。次之,查验插装式比例电磁阀(实际操作摇杆阀),没有泄露。猜疑泵油工作压力高,使主阀心两边压力差缩小,造成主阀心张口量与插装式比例电磁阀偏移量相差太大。经了解,客户2年中未曾清理过回液压油滤芯。开启泵油过滤器发觉,回液压油滤芯已被废弃物阻塞,拆换新过滤芯后恢复过来。
 
      二是吊深时起吊组织颤动,在KBK起重机进行吊重工作时发觉,钢丝绳卷筒时转时停,不可以持续工作,并有显著的震动。当增加柴油发动机油门踏板时,常见故障依然,另外还伴随柴油发动机憋车的状况。经精确测量,在起吊组织齿轮油路中,溢流阀以前进到制动系统活塞杆的操纵油工作压力一切正常(1.5-1.8MPa)。次之,清除了起吊静态平衡阀被废弃物卡死的概率。分辨制动系统油道单向节流阀很有可能被堵,检修单向节流阀发觉,阀心上0.6毫米的节流阀孔已被废弃物阻塞,使溢流阀以后进到制动系统活塞杆的工作压力油被节流阀,工作压力小于1.8MPa,制动系统活塞杆不可以彻底开启,消除废弃物后,起吊组织工作中恢复过来。

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